写于 2017-03-03 13:05:10| 美高梅的娱乐网站| 公司

上海 - 中国警方与要求在中国西南部城市建设高速铁路的抗议者发生激烈冲突,据官方媒体称,这显示了中国快速发展的高速铁路网络的经济影响,以及地方治理缺乏透明度造成的问题中国社交媒体上发布的照片​​显示,警车被砸坏,车辆翻倒,救护车受到打击,被防暴警察包围的公民受伤,示威者向一条封锁高速公路上防暴盾牌后面的警察投掷石块

官方环球时报周一表示,地方当局“没有证实......传言说有些人在示威中受伤甚至死亡”事件发生后,估计有2万人在四川省西南部的邻水街道游行后发生了冲突

和平示威抗议随后报道了一条规划的城际铁路线到附近的城市重庆的路线不是通过邻水,而是通过该地区的行政中心,社交媒体上的广安影像显示,邻水市民携带三角旗,上面印着“建高铁”字样,并强调他们遵纪守法的标语然而,一名目击者告诉华尔街日报,当警察开始大致处理人员时,反弹变得暴力

据当地媒体报道,广安官员本月早些时候宣布,地方政府支持通过他们城市的线路,而不是采取地理位置较短的路线通过邻水(虽然市政府的消息确认后来从其网站上删除)邻水居民告诉中国媒体,他们的城市人口一百万,有很多工厂,但它的发展正在举行回来因为没有铁路他们还抱怨广安人口较少但却是负责铁路项目的地方政府所在地“受到青睐”,因为它也是中国已故领导人邓小平的故乡

在周末的冲突之后,四川省政府发表声明说该线的研究仍在他们的“初步阶段”,这条路线尚未获得批准它表示,如果中央政府批准这条线路,专家会就不同社会团体的问题征求意见,包括路线,“包括居住在路线“省政府还表示,事件显示”每个人对铁路建设的支持和希望“以及公众现在支付给中国铁路网的”高度关注“中国已推出超过12,000公里(约7,500英里)高速铁路在过去的七年里,并计划到2020年将网络长度翻一番研究表明中国的高速铁路铁路线为沿线城镇带来了“非常可观”的经济效益,鼓励了投资和旅游业(中国近年来也建立了一个大型高速公路网,但专家表示这样做效率低,因为它容易发生拥堵和事故)一名中国人华商报报道称,抗议活动提醒人们,中国的资源配置并不总是公平的:它说这导致了“发展不平衡”,一些城镇接受了大量投资,而另一些城镇仍然“不方便”

交通基础设施它表明铁路线路的选择“仍然基于谁拥有最大权力” - 缺乏公开透明的决策过程,没有信息披露机制它说这意味着许多人没有相信规划过程,导致像中国铁路审批过程中的临水一样的示威活动可能会得到加强近年来该国铁路官僚机构的重大腐败现象:该国前铁路部长,高速网络设计师刘志军现在因腐败而终身监禁,承认收到300多处房产和超过100美元百万贿赂另一家中国报纸称此事件显示当地治理失败 英文“环球时报”在一篇评论中表示,鉴于铁路可以为一个地区带来“实质性”利益,公民会表达“对铁路的强烈甚至是暴力欲望”是“可以理解的”

但是,它说,中国地方政府往往未能“迅速”回应市民的要求 - 在这种情况下,地方当局可以通过实施“具有广泛代表性和令人信服的政策制定程序”来避免冲突

该文件补充说,中国的地方政府面临越来越自信的民间社会面临越来越大的挑战,越来越多的人“愿意为自己的权利而斗争” - 它说过去一年中有越来越多的环境抗议活动,特别是它提出,“说服和执法“正在失去权力,只有”科学民主的政策制定过程“才能平衡这些利益冲突的有效性

然而,该案件还提醒人们,许多地方政府仍然认为“说服和执法”是应对抗议活动的最佳方式 - 今年有几起案件显然已经开始和平转变为暴力的抗议活动在示威者看到警察过于残忍的反应之后 - 比如上个月在广东省Langtang的一个焚化炉项目的抗议